1) A კომპანიამ, რომელიც ეწევა საგადასახადო აუდიტის მომსახურებას, დაკვეთა მიიღო B კომპანიის 40%-იანი წილის მფლობელისგან. მომსახურების ვადა ხელშეკრულებით განსაზღვრული იყო 4 თვე, საფასური 20 000 ლარი (დღგ-ის გარეშე, რადგან იმ პერიოდში A კომპანია არ იყო დღგ-ის გადამხდელი). თუმცა, მომსახურება ნაცვლად 4 თვისა, გაგრძელდა 1 წელი და 7 თვე, რადგან A კომპანია იყო მოლოდინის რეჟიმში, რომ დამკვეთი სრულად წარმოადგენდა მოთხოვნილ საბუთებს. დამკვეთმა მოცემულ ვადაშიც ვერ შეასრულა ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვალდებულებები აუცილებელი მტკიცებულებების წარდგენის ნაწილში. ამ პერიოდში A კომპანია გახდა დღგ-ის გადამხდელი და ამის გამო დამკვეთისაგან მოითხოვა დამატებითი კომპენსაცია 15 000 ლარის ოდენობით, მათ შორის დღგ.
გთხოვთ განგვიმარტოთ, რამდენად საფუძვლიანია A კომპანიის აღნიშნული მოთხოვნა?
2) ასევე, გთხოვთ განგვიმარტოთ, მომსახურების ამ ტიპისა და საგნის მიხედვით, შესაძლოა თუ არა მასზე ვრცელდებოდეს საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 629-ე მუხლით გათვალისწინებული ნარდობის ხელშეკრულების ნორმა?
ჩვენი შპს ყიდის აპარატურას, რომლის მიწოდება გათავისუფლებულია დღგ-ისაგან ჩათვლის უფლების გარეშე. გაყიდულ აპარატურაზე ვრცელდება ჩვენი ერთწლიანი საგარანტიო მომსახურება. როდესაც საგარანტიო ვალდებულების ფარგლებში ვარემონტებთ ჩვენ მიერ გაყიდულ აპარატურას. ეს ხომ არ უნდა დავბეგრო დღგ-ით, სსკ 177-ე მუხლის მე-3 ნაწილის გათვალისწინებით?
საქართველოს მოქალაქეს, არამეწარმე ფიზიკურ პირს, რომელიც 2019 წელთან მიმართებაში საქართველოს რეზიდენტია, აქვს ლეგალურ საკუთრებაში ძვირადღირებული ხელოვნების ნიმუში, რომელიც შეძენილია სხვა ქვეყანაში და ინახება ასევე სხვა ქვეყანაში. ამ ხელოვნების ნიმუშის გაყიდვა იგეგმება წელს საზღვარგარეთის ერთ-ერთ ქვეყანაში (მყიდველი – არარეზიდენტი იურიდიული პირია), ხოლო გაყიდვის თანხა ჩაირიცხება გამყიდველი ფიზიკური პირის საბანკო ანგარიშზე საქართველოში, ან, შესაძლოა, ჩაირიცხოს მისი მეუღლის, რომელიც არარეზიდენტია, საბანკო ანგარიშზე საქართველოში.
რა გადასახადებით დაიბეგრება ეს გაყიდვა?
ჩვენმა შპს-მ („ესტონურ მოდელზეა“, დღგ-ის გადამხდელია), შეიძინა მიკროავტობუსი, დაქირავებული თანამშრომლების სამსახურიდან სახლში და სახლიდან სამსახურში სატარებლად. მძღოლად ჩვენი თანამშრომელია. მას ამ მომსახურებისათვის ანაზღაურება დაემატება მის ძირითად ხელფასზე.
1) 2017 წლის 1 იანვრის ცვლილება სსკ 101-ე მუხლში რამდენად მიესადაგება ამ სიტუაციას, რომ არ დაიბეგროს საშემოსავლოთი ეს მომსახურება და შესაბამისად, არ გავითვალისწინო სარგებელი თანამშრომლებზე?
2) არც მოგების გადასახადით და არც დღგ-ით არ დაიბეგრება?
3) მძღოლთან დაკავშირებით, მისი დამატებითი დაბეგვრის თემა ხომ არ დგას?
4) საწვავის ჩამოწერა ოდომეტრის ჩვენების მიხედვით შეგვიძლია ისე, რომ არ დავბეგროთ?
მე-3 ზომითი კატეგორიის შპს-ის საქმიანობას წარმოადგენს მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვის მოშენება და მისგან მიღებული რძის რეალიზაცია. ასევე, ხდება ცოცხალი საქონლის რეალიზაციაც. მაინტერესებს შემდეგი საკითხები:
1) რა საბუთის საფუძველზე უნდა მოხდეს ბალანსზე რძის აღება და საჭიროა თუ არა რძის ლაბორატორიული მაჩვენებლების მითითება მასში?
2) რა საბუთის საფუძველზე უნდა ავიღოთ ხბო ბალანსზე?
3) პირუტყვის სიკვდილის შემთხვევაში, თუ ძირითად საშუალებად მაქვს აღრიცხული, ვადგენ აქტს. თუ გასაყიდად გამიზნული საქონელი (16**-ებზე აღრიცხული) კვდება, ჩამოწერისათვის უნდა მოვიწვიო საგადასახადო ორგანოს წარმომადგენელი, მაგრამ მკვდარ საქონელს ადგილზე ვერ ვინახავთ, რადგან მალფუჭებადია. ამიტომ არ ვიწვევთ საგადასახადო ორგანოს. როგორ მოვიქცეთ?
4) უნდა გვქონდეს თუ არა წინასწარ შედგენილი ნორმები კვების რაციონთან დაკავშირებით? ხომ არ დაგვჭირდება იმის მტკიცება, რომ ეს საკვები არ გაგვიყიდია? იგივე ეხება პირუტყვის მოვლისათვის განკუთვნილ წამლებსაც.
ასევე გვაინტერესებს, რაიმე გამოსავლიანობის ნორმა ხომ არ უნდა შევიმუშავოთ გამრავლების საშუალებებთან დაკავშირებით?
სატრანსპორტო გადამზიდავი კომპანია (თავისი ქვეკონტრაქტორით) ემსახურება თიზის საწარმოს. ტვირთი გადააქვს კახეთი-თიზი და თიზი-საბაჟო ტერმინალი. გადაზიდვის მომსახურება კახეთი-თიზი იბეგრება თუ არა დღგ-ით? თუ იბეგრება, რა არგუმენტით?
ან, რომ არ დაიბეგროს, რა დოკუმენტები რა მდგომარეობაში უნდა ჰქონდეს?
ასევე თიზი-საბაჟო ტერმინალი გადაზიდვა რა დაბეგვრის რეჟიმში მოექცევა? აქვს თუ არა მნიშვნელობა ვინ იქნება სატრანსპორტო მომსახურების გამწევი – თიზ-ის საწარმო თუ საქონლის მისთვის მიმწოდებელი?
